我国光伏发电的应用和现状。太阳能发电作为一种可再生能源，倍受人们的关注，电力系统进入了一个新时代。1958年我国开始研究光伏电池，年发电量逐渐增加，其应用也由早期的小功率供电系统向今天的大型光伏电站发展。

当前，随着人们对气候变化问题的日益关注和技术发展的推动，光伏(PV)装置的数量迅速增加，但有关光伏(PV)的研究还不够。目前国内外关于轨道交通的光伏系统接入主要集中在车站、信号、电力等低压供电系统。但是，目前对于大规模光伏电站接入轨道交通牵引供电系统的研究还很少，需要结合铁路、城市轨道牵引供电系统的实际情况进行具体分析；而且，以往的研究也没有对光伏接入后的经济、社会和环境效益进行全面综合分析。

一，环保方面。在选择太阳能光伏发电系统安装位置时，应综合考虑车辆段周边环境及基础设施的建设。第一，尽可能远离阴凉。二是系统的组件设计，需要与车辆段建筑物单体相结合，以有效提高发电效率和发电量，增加结构安全性。三是系统应与屋顶形式相协调，便于后续的安装、维护和清洁管理。

二，气候状况。地铁站车辆段所在位置，要求日照充足。一是在日照系数大、日照时间长的地区，应铺设太阳能光伏发电线路；仅在一年内太阳能的有效使用时间较长，才能满足区域内的城市轨道交通系统，实现太阳能光伏发电。第二，不同季节，本地区的辐射总量不能相差太多。

三，系统方面。要兼顾稳定性与效率性。在设计的过程中，既要考虑系统的日常运行的固定工作时间，也要考虑系统在峰值情况下的最大荷载量。综合考虑电器的电感性、电容性和电阻性，分析判断系统在启动时的瞬间最大电流流量。